THY Basın Müşavirliğinden yapılan yazılı açıklamaya göre, kış tarifesinde öncelikle yoğun talep gören noktalara haftalık sefer sayısı artırılacak.

Bu arada THY, 26 Ekim 2008 tarihinde Irak’ın başkenti Bağdat’a, 15 Aralık 2008 tarihinde İngiltere’nin Birmingham kentine ve 15 Mart 2008 tarihinde ise Rusya Federasyonu’na bağlı Ufa’ya uçuşlara başlayacak.

Açıklamaya göre, 26 Ekim pazar günü başlayacak 2008-2009 kış tarifesinde sefer sayısı artırılacak hatlar ve artırılan sefer sayıları şöyle:

”İstanbul-Hong Kong haftada 2 ek sefer, İstanbul-Tahran haftada 2 ek sefer, İstanbul-Amman haftada 4 ek sefer, İstanbul-Kiev haftada 2 ek sefer, İstanbul-Helsinki haftada 1 ek sefer, İstanbul-Riga haftada 1 ek sefer, İstanbul-Belgrad haftada 2 ek sefer, İstanbul-Barselona haftada 1 ek sefer, İstanbul-Kazablanka haftada 1 ek sefer ve İstanbul-Tripoli haftada 4 ek sefer.”

İÇ HATLARDA DA SEFER ARTIŞI

Öte yandan Hartum aktarmalı Addis Ababa seferleri, 26 Ekim 2008 tarihinden itibaren İstanbul-Addis Ababa arasında doğrudan yapılmaya başlanacak.

İç hatlarda ise, İstanbul-Hatay seferleri arttırılarak her gün sabah ve akşam olmak üzere günde 2 sefere, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan yapılan İzmir seferleri, sabah ve akşam saatlerindeki seferlere ilave olarak öğle saatlerinde planlanan yeni seferler ile pazar hariç diğer günde 2 seferden 3′e çıkarılacak.

29 Mart 2009 tarihine kadar geçerli olacak kış tarifesine ilişkin ayrıntılı bilgi THY satış ofisleri, 444 0 849 numaralı çağrı merkezi telefonu ve www.thy.com adresinden öğrenilebilecek.

Türk Hava Yolları tarafından her ay 12 yurt dışı noktasına uygulanan promosyonel ücretlere, yoğun talep nedeniyle Amerika, Uzakdoğu, Çin ve Güney Afrika noktaları da eklendi.

Türk Hava Yolları’nın tüm yıl boyunca devam eden “111 Euro’ya yurtdışı fırsatı” kampanyasının temmuz ayı uçuş noktaları belli olurken yolcuların sözkonusu promosyon ücretlerine rağbet etmesi üzerine Amerika, Çin, Güney Afrika ve Uzakdoğu uçuşları da 333 Avro ücretle satışa sunuldu. Yaz-kış, düşük-yoğun sezon ayrımı olmaksızın her hafta yenilenen kampanyada dış hat uçuş noktalarına yolcular vergiler hariç ekonomi sınıfında Avrupa’ya 111 Avro’ya, business sınıfta 333 Avro’ya, Amerika, Güney Afrika, Çin ve Bangkok’a ekonomi sınıfta 333 Avro’ya gidiş-dönüş bilet alabilecekler.

Temmuz ayında promosyonel fiyatla uçulabilecek yurtdışı hatları şöyle: “Johannesburg, Capetown, Halep, Zagrep, Ljubljna 1-7 Temmuz; Şikago, Milano, Moskova, Atina 8-14 Temmuz: Osaka, Pekin, Şangay,Barselona, Sanaa, Priştina 15-21 Temmuz: Bangkok,Simferepol,Bruksel,Rostov 22-31 Temmuz.”

Ankara ve İzmir’ en yapılacak seyahatlerde belirlenen ücretlere 50 Euro, diğer Türkiye çıkış noktaları ve Ercan’dan yapılacak seyahatlerde ise 80 Euro eklenecek.

THY Yönetim Kurulu Başkanı Candan Karlıtekin, yaptığı açıklamada, THY’nin alt markası olan Anadolujet uçuşları ile Ankara merkezli İzmir, Bodrum, Dalaman, Antalya, Adana, Kahramanmaraş, Hatay, Gaziantep, Malatya, Adıyaman, Şanlıurfa, Mardin, Diyarbakır, Erzincan, Batman, Muş, Van, Erzurum, Kars ve Trabzon’a karşılıklı sefer gerçekleştirdiklerini belirtti.

Anadolujet’in yaklaşık 1.5 aylık performansından oldukça memnun olduklarını anlatan Karlıtekin, THY gibi müşterilerin de memnuniyetlerinin giderek arttığını vurguladı.

Anadolujet’in maliyetleri düşürdüğü gibi doluluk oranında da artış yarattığına dikkati çeken Karlıtekin, şunları kaydetti:

“THY olarak bizim beklentilerimiz gerçekleşti. Uçaktaki doluluk oranı yüzde 64′ten yüzde 85′e yükseldi. Samsun, Kahramanmaraş uçuşları, doluluğu düşürüyor. Bunları kapatsak doluluk oranı yüzde 90 seviyelerine yükselecek.

Memnun olan müşterimizle 2 milyon yolcu hedefimize doğru gidiyoruz”

THY 4 ayda 6.3 milyon yolcu taşıdı

Business class servisinin kaldırılmasının eleştiri konusu olduğunu söyleyen Karlıtekin, “Business class THY için zarardı, çok büyük sıkıntıydı. Anadolujet’de bu yüzden business class anlayışı yok. Bu modelimizi 2009 yazına kadar da bozmayı düşünmüyoruz. Anadolujet piyasayı kökleştirene kadar bu modeli bozmayacağız” dedi.

Yüzde 75 civarında olan zamanında kalkış oranının yüzde 90′a çıktığını da dile getiren Karlıtekin, gelen talepler doğrultusunda İzmir’de 3 sefer yetmediğini bunu 4′e çıkarmayı, Erzurum’da da haftada 4′den 5′e yükseltmeyi düşündüklerini kaydetti.

“THY çiftlik değil, ticari rasyonele göre hareket edilmeli” diyen Karlıtekin, şöyle devam etti:

“Bize (Hani biletler ucuzlayacaktı. Geçen aylardaki gibi fiyatlar 79 YTL’den inmiyor) diyorlar. Biz 79 YTL’ye uçarken petrol 70 dolardı, şimdi petrol 130 dolar ama fiyatlar hala 79 YTL. Anadolujet olmasaydı 250 YTL’ye bilet almak zorunda kalacaklardı. (Biz bu işten ne anladık) eleştirisini haksız buluyoruz. Petrole oluk oluk para gidiyor. Şimdi Anadolujet ile ilk 29 koltuk 54 YTL, diğer 29 koltuk 74 YTL’den satışa çıkıyor. THY’nin klasik hizmetinden kısıtlamalar yapıp ortaya koyduğumuz Anadolujet sayesinde petrol fiyatlarındaki artış bilet fiyatlarına yansımıyor.”